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2022年，充滿艱辛與挑戰。我們迎難而上、勇毅前行，以軌道交通人的使命和責任，在熱愛中堅持，在堅持中收獲。
城軌市場持續拓新
2022年，卡斯柯在城軌領域中標8條新線、9條延長線，新線中標率達38%。其中，全自動運行地鐵迎來快速增長階段，在廈門、徐州、西安新增4條GoA4級無人駕駛線路。
截至2022年底，卡斯柯參建CBTC線路累計98條，包括18條GoA4級無人駕駛線路。
國鐵訂單穩中有升
2022年，卡斯柯國鐵市場穩中有升，并一舉斬獲上海軌道交通市域線機場聯絡線信號系統集成項目，開創先河。
該線路是國家發改委首批確定的11條市域鐵路示范線路之一，將采用CTCS2+ATO信號系統解決方案。
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2022年，卡斯柯連續中標香港地鐵LAR機場線、巴基斯坦拉合爾橙線輕軌試車線、墨西哥瓜達拉哈拉輕軌，在全球市場持續拓展新版圖。
智能運控系統首次應用
2022年12月，國內首套智能運控系統TIDAS在深圳地鐵16號線開通。系統以行車指揮為核心，通過數字化、智能分析手段，大幅提升調度指揮、故障處置水平，實現運營安全、運營效率雙重提升。
數字化運維落地應用
卡斯柯基于數字化運維系統的項目成果順利通過專家評審，并成功落地應用于上海地鐵，為我國地鐵列控系統運維數字化轉型提供了成功經驗和參考。
雙套系統改造穩步推進
卡斯柯首創“TBTC+CBTC”多模信號系統改造方案，并順利通過專家評審，為上海地鐵2號線推進雙套系統改造奠定了堅實基礎。
重載鐵路列控技術攻關
針對貨運鐵路的應用需求，卡斯柯在國內首創基于北斗衛星定位的貨運重載鐵路移動閉塞智能列控系統。2022年，該系統在靖神鐵路通過了綜合績效評價。
國鐵新型列控系統研發
2022年，國鐵新型列控系統上道實驗順利收官，為將來系統在和若鐵路的示范運用打下了良好的基礎。
城軌 線網密布
2022年，卡斯柯在城軌領域開通6條新線、5條延長線，新增開通里程232公里。其中，在深圳連開三線：無人駕駛16號線一期和6號線支線、超級交通樞紐崗廈北，并助力南通、臺州迎來“地鐵時代”。
鐵路 縱橫交錯
2022年，卡斯柯參與建成10條高鐵、客運專線，包括銀蘭高鐵中蘭段、濟萊高鐵、彌蒙高鐵、合杭高鐵湖杭段、杭紹臺城際鐵路；開通和若鐵路，助力世界首條環形沙漠鐵路實現閉環；完成青藏鐵路信號系統改造重大工程，獲央視新聞報道；助力山西孝柳鐵路、陽涉鐵路、湛江港等25個地方鐵路企業提效增能。
海外 埃及首秀
卡斯柯高質量建成埃及首條CBTC軌交線路：齋月十日城市郊鐵路。2022年7月，線路AB段正式通車，埃及總統塞西、總理馬德布利，中國駐埃及大使廖力強出席了通車儀式。
黨建向心 持續引領
2022年，卡斯柯賡續紅色基因，傳承信仰力量，深入學習貫徹黨的二十大精神。
組織向上 生機蓬勃
2022年，卡斯柯組織規模持續擴大，新設武漢、西安、徐州子公司，廣州分公司；設立“雙輪?雙驅”導師制，助力人才梯隊建設；安全質量全面保障，風險管控堅強有力，數字化轉型走深向實，國企改革、科改示范順利收官。
文化向陽 凝心聚力
2022年，卡斯柯人齊心抗疫，攜手并進；隨手公益，傳遞溫暖。
榮譽滿載 奮輯前行
2022年，卡斯柯收獲了滿滿的獎項榮譽：入選首批“上海市高價值專利培育中心”承建單位；多項研究成果榮獲中國專利優秀獎、上海市知識產權創新獎、“上海市產學研合作項目特等獎”；9項成果入選年度鐵路重大科技創新成果庫……
這一年，感謝所有卡斯柯人的辛苦付出，感謝謝中外客戶、合作伙伴的信任和支持，面對疫情的沖擊和復雜多變的宏觀環境，大家攜手共進，渡過了艱難的時刻，也收獲了勝利的榮光。
告別2022，我們向每一位奮斗者致敬。擁抱2023，期待與大家共啟新征程，壹起向未來！
